Розділені рікою. Як зруйновані мости заважають відновленню на півночі Донеччини

Під час оборонної операції у 2022 році всі мости через річку Сіверський Донець були зруйновані. І от після звільнення Святогірська та Лимана від російських загарбників Офіс Президента України оголошує рішення про відновлення мосту біля Святогірської лаври.

Одразу військова адміністрація Донецької області замовила проєкт спорудження на суму майже 3 мільйони гривень. А згодом оголосила тендер на будівництво мосту, а це трохи більше 140 мільйон гривень. Тендер виграла фірма, що фігурує у кримінальному провадженні з розтрати бюджетних коштів.

Ремонтні роботи планували остаточно завершити у березні-квітні 2024 року. Що з цього вийшло, розбиралися «Новини Донбасу».

Місцева влада не поспішає відновлювати міст

«Вони говорили – у квітні, потім – у травні, а зараз – уже у вересні. Хоч би чистили грейдером. А то почистили грейдером — нормальна дорога, як по трасі. Дощ пройшов — кругом ями. Машина розбивається», — розповідає житель Святогірська Ігор.

Уздовж «нормальної дороги». Фото: Новини Донбасу

Ще одна жителька Святогірська скаржиться, що люди продовжують рухатися в об'їзд бездоріжжям і натрапляють на ями, що особливо важко для хворих.

Крім того, що міст досі закритий, то ще й обіцяні дві смуги на ньому поки розрізнити складно. Місцеві жителі сумніваються в якості моста і не впевнені, що його невдовзі відкриють. А це означає, що за продуктами та у решті потреб доведеться їздити в об'їзд.

Відкриття мосту в Святогірську після реконструкції затягується. Фото: Донецька ОВА

От тільки чому не можна було відновити міст вище за течією — біля села Богородичне – люди не розуміють. Адже у такий спосіб ближче добиратися до Ізюма та Слов'янська, а також на цій дорозі асфальт був набагато кращої якості.

«На Богородичному найкращий міст, бо там дорога нормальна. Так зараз відновили цей, а той зачинений. А ми зараз їздимо туди бездоріжжям. Машина розбивається. Я сьогодні заплатив 2500 за нещасні втулочки», — нарікає Ігор.

Державне агентство з відновлення та розвитку інфраструктури України відмовило «Новинам Донбасу» в інтерв'ю та зйомках за цією темою. А на наш запит на отримання інформації відповіли, що у воєнний час будь-яка зйомка на таких об'єктах може їм загрожувати.

Зруйнований міст. Фото: Новини Донбасу

При цьому фото та відео мосту в Святогірську є у відкритому доступі. Донецька військова адміністрація викладала матеріали зі звітами про перебіг будівництва на своїх сторінках.

Місцеві жителі дивуються: чому влада відновлює другорядний міст, який на 5 км ближчий до фронту, а основний у Богородичному не ремонтує нібито з міркувань безпеки.

«Міст зруйнований, нам нема де ходити. У Святогірську все є, магазини відчинилися, можна щось купити. А ми не можемо», — каже жителька Богородичного Галина.

Як місцеві добираються до Святогірська

Інфраструктури чи магазинів у Богородичному геть немає. Щоб дістатися Святогірська або ж забрати гарячі обіди, які волонтери раніше привозили щодня, місцевим жителям доводиться перебиратися на інший берег річки.

«По пояс води. У нас зараз навіть возять обіди через день, під'їзду немає. Це добре, що хлопець погодився хоч возити обіди», — розповідає мешканка Богородичного.

Цього року через підвищення рівня води в річці переправу, яку самі місцеві жителі спорудили, просто змило. І тепер волонтери мусять діставатися в об'їзд.

Вид на Богородичне. Фото: Новини Донбасу

«Ми самі там робили міст та перехід. Зібралися всі, хто є, та потихеньку зробили. Староста дуже допомагав», — каже Анатолій, ще один мешканець Богородичного.

Від Богородичного до сусіднього Святогірська раніше було лише 5 км їзди. А тепер доводиться об'їжджати близько 30 км і через ту ж Святогірську лавру. Але це якщо їхати автомобілем, чого часто не можуть собі дозволити жителі Богородичного. Тож змушені ризикувати життям і перебиратися по колодах, що лежать у воді.

«Хто старший, той намагається не ходити, бо можна у воду впасти. У 60 років ще можна пройти, старші — вже ні. Поручнів немає, людина йде, а воно все хитається», — продовжує розповідь Анатолій.

Якщо раніше цей міст був воротами до Святогірська, і два населені пункти жили як одне ціле, то зараз вони розділені річкою, й у кожного з них своє життя, яке кардинально відрізняється. Це викликає у жителів Богородичного усе більшого нерозуміння.

У Богородичному також відсутня електрика

«Як бачу, міст не збираються будувати. Але це вже такі геополітичні проблеми, я не готовий коментувати їх. Тому що лінія фронту недалеко, і я розумію це. Але треба думати, щоб світло тут було. Є у Тетянівці, яка ближча до фронту. Є у Святогірську, у Лимані також. Але чомусь вирішили, що Богородичне буде без світла. Це велике питання», — сказав житель цього селища Анатолій.

Люди готові ремонтувати все самотужки, але для цього їм потрібне світло. Відсутність електроенергії також негативно впливає на життя Богородичного та на темпи його відновлення, оскільки ні волонтери, ні місцеві жителі не мають змоги скористатися електроінструментами без електрики.

А за холодної пори року, коли сутеніє рано, жителі села просто не встигають впоратись з хатньою роботою. Чому досі у селі немає електроенергії, у ДТЕК та у Міненерго нам не відповіли.

«Добре було б, аби нам зробили міст якийсь. Підвісний міст зробили або понтонний. Будь ласка. Не для машин, для людей просто. І світло. Світло нам обов'язково потрібне. Все-таки у Святогірську є світло, а у нас чомусь його немає. У нас 24 людини», — додала мешканка Богородичного Галина.

Зруйнований міст. Фото: Новини Донбасу

Чи почує влада жителів Святогірська і, насамперед, Богородичного? Чи назвуть причину, через яку переноситься відкриття мосту, і чому його забороняють знімати журналістам? А поки відсутність відновлення цих основних артерій ускладнює відновлення населених пунктів та значно знижує якість життя людей.

Ми створили цей матеріал як учасник Мережі «Вікно Відновлення України». Все про відновлення постраждалих регіонів України дізнавайтеся на єдиній платформі recovery.win